| ２００３年よりＪＡＦの車両規則が変更となり、ダートトライアルのクラス区分変更で上限の排気量など変更となりました。 昨年まで使用していた「アルトワークスＲ」が参加するには、Ｓ２クラスとなり２５００ＣＣ以下の４ＷＤ車両という区分に属す る様になるため、ライバルとなる車両はスバル・インプレッサにレガシィの２５００ＣＣ／ＮＡエンジンを搭載した車両などと 戦う状況となりました。 そこで、コストパフォーマンスでＮｅｗマシンを検討した中で、今年はトヨタ・スターレートのＥＰ８５という生活４ＷＤの車両を ベースに、ＥＰ８２のターボエンジンを搭載してダートラマシンを製作する事となりました。 はたしてスターレットはどこまで戦闘力を発揮出来るのか？まったく未知な部分もありますが、その製作過程を紹介させて 頂きます。お付き合い下さい。 |
| 車種の選択 | はじめに、 なぜスターレットＥＰ８５にしたのか？ |
| 第一関門 | ＬＳＤを作っちゃえ！ |
| まずは車体から | ボディ補強＆軽量化 |
| フロントデフの図面化 | ＣＡＤを使って図面化しました。 |
| リヤデフのスペーサー | 切った貼ったで無理やり装着のリヤＬＳＤ！ |
| フロントＬＳＤが完成 | クスコのＬＳＤをベースにアッセンブリー化完成！ |